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La Nissan Note, deux générations et toujours la même qualité

La première Nissan Note est apparue sur le marché français en 2005. Plusieurs motorisations sont disponibles aussi bien en essence qu’en diesel. Pour ce qui concerne le diesel, on trouvera le 1.5 dCi présenté avec 68, 86 et 106 ch. Les versions essence sont respectivement la 1.4 avec 88 ch et la 1.6 16 V et ses 110 ch. Le confort est déjà au rendez-vous avec cette première génération. Les sièges avant sont subtilement rehaussés et l’assise est large, même à l’arrière. Le coffre tout come les rangements sont réalisés avec intelligence . On trouve ainsi un double plancher qui pourra compartimenter le coffre ou des rangements placés sous le siège passager. En 2009, la seconde version apparaît. Totalement différent, ce monospace citadin utilise une nouvelle plateforme. Elle n’en garde pas moins son originalité avec son petit air de minispace.

Nissan joue sur la modularité et offre de nombreuses possibilités pour transformer son véhicule comme bon vous semble. L’habitacle est remarquable par son espace. Imaginez-vous confortablement installé, jambes croisées à l’arrière… Un rêve ? Non, pas avec la Note qui propose en outre une banquette rehaussée qui permet aux passagers de profiter du paysage et de bien voir la route. Les parents de jeunes enfants pourront sortir bébé sans difficulté puisque les portes s’ouvrent à angle droit. Les banquettes coulissantes permettent d’agrandir le volume du coffre qui peut ainsi passer à 411 l. Voiture connectée, la Nissan Note propose le système Nissan Connect qui associe GPS, Bluetooth et USB ou Ipod. La sécurité est aussi mise en avant avec l’apparition du Nissan Security Shield sur les modèles haut de gamme - mais aussi en option sur les autres - qui regroupe en un seul système trois éléments : alerte de franchissement de lignes, surveillance des angles morts et détection des objets en mouvement à l’arrière.

Cotés motorisations, le constructeur japonais renouvelle totalement sa gamme essence et impose deux déclinaisons de trois cylindres 1.2. Vous pourrez choisir entre une version atmosphérique de 80 ch et une utilisant un compresseur qui permet de grimper à 98 ch. Il est possible d’y associer une boîte de vitesses CVT qui vous offre une transmission variable très confortable. Le 1.5 dCi 90 ch diesel perdure avec la seconde génération.

Des finitions bien pensées

La première génération présente 4 finitions. La version de base - la Visia - est équipée entre autres de 4 airbags, de l’ABS, de la direction à distance électrique. Sa grande sœur, la Mix possède en plus la climatisation manuelle, des tablettes aviation, des vitres électriques à l’arrière ou encore un ordinateur de bord. La climatisation automatique et un capteur de pluie et de lumière sont disponibles sur la finition Acenta. La Tekna, modèle haut de gamme, vous propose une sellerie en cuir et tissu, l’ouverture et démarrage sans clé ainsi que des rétroviseurs rabattables électriquement.

Les 1.2L DIG-S 98ch CVT, 1.5 dCi 90ch et 1.2L DIG-S 98ch sont disponibles dans cette finition. Enfin, la Connect Edition ajoute à tout cela la direction assistée et un écomètre. Pour obtenir cette déclinaison, vous devrez choisir entre quatre motorisations : 1.2L DIG-S 98ch, 1.2L DIG-S 98ch CVT, 1.2L 80ch et 1.5 dCi 90ch.

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