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Pourquoi choisir RENAULT Symbioz?
Renault Symbioz : le nouveau crossover hybride intelligent
Le Renault Symbioz arrive sur le marché pour compléter l’offre SUV compacte du constructeur français. Ce nouveau crossover 5 portes est proposé en versions thermique ou hybride non rechargeable et s’inscrit dans la lignée des véhicules familiaux intelligents proposés par Renault. Doté d’un design affûté, de technologies embarquées avancées et d’un confort intérieur remarquable, le Renault Symbioz s’adresse aux conducteurs à la recherche d’un compromis idéal entre compacité, efficience et élégance.
Équipé de la motorisation thermique Essence ou E-Tech full hybrid, il se distingue par sa capacité à rouler jusqu’à 80 % du temps en électrique en ville, sans nécessiter de recharge. Cette technologie permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 4,7 l/100 km tout en abaissant les émissions de CO₂ à 105 g/km. Une alternative aussi performante en termes d'écologie que d'économie.
La gamme Renault Symbioz
Un crossover pensé pour la polyvalence
Conçu sur la base d’une architecture moderne, le Renault Symbioz partage certains éléments techniques avec d’autres modèles hybrides du groupe tout en affirmant sa personnalité : signature lumineuse en demi-losange, jantes alliage jusqu’à 19", toit panoramique opacifiant Solarbay® commandable vocalement, selleries biosourcées et système audio premium Harman Kardon selon les versions.
Le coffre, véritable point fort du Symbioz, affiche un volume de 492 litres extensible à 624 litres grâce à une banquette arrière coulissante sur 16 cm. Rabattez celle-ci, et vous obtenez un volume de chargement de 1 582 litres, idéal pour les vacances ou les objets volumineux. Avec ses dimensions équilibrées – 4,41 m de long, 1,79 m de large et 1,57 m de haut – le Renault Symbioz se manie aisément en milieu urbain tout en offrant une habitabilité généreuse à l’arrière (22 cm aux genoux).
Carte d'identité de Renault Symbioz
Motorisation hybride et technologies embarquées
Le Renault Symbioz E-Tech full hybrid repose sur une motorisation combinant un bloc essence et deux moteurs électriques, couplés à une batterie de 1,26 kWh. Cette configuration permet de maximiser l'efficience, notamment grâce au freinage régénératif. Pas besoin de prise : le Symbioz se recharge en roulant. Il dispose aussi de la conduite hybride prédictive, qui optimise en temps réel le mode de fonctionnement en fonction du trajet. Côté équipements, il n’a rien à envier aux modèles haut de gamme : écran central openR link 10,4 pouces avec Google intégré, navigation Google Maps même hors réseau, assistant vocal, Waze, Amazon Music et plus de 50 applications via Google Play.
Le Symbioz intègre jusqu’à 29 aides à la conduite : freinage automatique d’urgence avant et arrière, caméra 360°, alerte de franchissement de ligne, safety score pour évaluer votre conduite ou encore active driver assist pour maintenir la trajectoire et la distance de sécurité. Il s’inscrit dans le programme Human First by Renault, qui vise à améliorer la sécurité pour tous les usagers.
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