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Pourquoi choisir NISSAN Navara VUL?
Le Nissan Navara est un pick-up tout terrain fabriqué par le constructeur japonais Nissan depuis 1986. Jusqu'à présent, quatre générations se sont succédées, portant le nombre total de véhicules vendus à plus de 4 millions. Il est commercialisé dans plus de 180 pays. Ces quatre générations ont deux déclinaisons possibles : simple ou double cabine. Le nom du véhicule vient de la région espagnole Navarre, au nord du pays. Au Japon, pays natal du 4x4 Nissan Navara, il est commercialisé sous le nom de « Nissan Frontier ». Il dispose de motorisations différentes et d'une déclinaison rallongée (avec une benne plus longue). La quatrième génération, du Nissan Navara commercialisée à ce jour, est dévoilé au Salon de Francfort 2015. Il profite d'ingénieux équipements inspirés de ceux des crossovers. Il est assemblé dans l'usine de Nissan à Barcelone pour le marché européen. Ses principaux concurrents sont le Ford Ranger et le Toyota Hilux. Le Nissan Navara est aussi vendu sous d'autres marques. Il y a tout d'abord le Renault Alaskan, vendu à partir de fin 2017 en Europe et le Mercedes Classe X commercialisé à la fin de cette même année.
La gamme Nissan Navara VUL
Le Nissan Navara est disponible en cabine simple (King-Cab), permettant de transporter confortablement 2 personnes à l'avant et disposant d'une banquette arrière de secours à 2 places, ou cabine double (Double Cab) permettant de transporter 5 personnes. Ces deux tailles de cabine influent sur la longueur de la benne, élément essentiel d'un pick-up. En King-Cab, elle mesure 1,86 m et en Double-Cab, elle perd une quarantaine de centimètres et atteint 1,51 m. La largeur reste la même dans les deux cas, 1,56 m, tout comme la hauteur du rebord, 45,7 cms. Autrement dit, le Nissan Navara King-Cab privilégie le transport d'objets, de marchandises ou de matériaux tandis que le modèle 5 places s'avère plus polyvalent en permettant également le transport de personnes.
4 finitions composent la version cabine simple : King Cab Visia Pack, King Cab Acenta, King Cab N-Connecta, King Cab Tekna. 3 finitions représentent la version cabine double : Double Cab Acenta, Double Cab N-Connecta et Double Cab Tekna +. Dès l'entrée de gamme, l'équipement de série est complet : limiteur de vitesse en descente, points d'accrochage dans la benne, allumage automatique des feux... Pour la finition Tekna, vous aurez en plus les sièges avants chauffants, l'ajustement automatique des feux en fonction de votre chargement et l'aide au stationnement à 360°. La planche de bord est identique sur les deux versions cabine simple ou double. Construite comme celle d'un utilitaire, elle privilégie avant tout la praticité et l'ergonomie. Néanmoins, le Navara propose bien plus d'équipements de confort qu'un VU. Il est même compatible avec le système multimédia NissanConnect, qui fait office de GPS, d'autoradio et de téléphone Bluetooth.
Carte d'identité de Nissan Navara VUL
Les capacités de transport du Nissan Navara sont importantes. Tandis que son pouvoir de traction peut grimper jusqu'à trois tonnes, sa benne offre une charge utile de 910 kilos sur la version King-Cab. Large et profonde, celle-ci est également pratique à changer et à aménager grâce à son système de rails. Des motrisations diesel sont disponibles : DCi 160 ch et 190 ch, qui bénéficie d'une finition et d'une boîte automatique 7 rapports. Le Navara vient également avec quatre roues motrices de série et trois modes de conduite (deux roues motrices, transmission permanente 50/50 et rapports courts) afin de se montrer à l'aise sur tous les types de surface (bitume, boue, neige, sable...) et d'inclinaison. Pour le bilan carbone, enfin, on relève des émissions de CO2 entre 215 et 250 g/km ainsi qu'un cycle mixte variant de 8,2 à 9,5 litres au 100 km.
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